Högt vridmoment, elektriskt flervarvsventilställdon används för att styra olika ventiler och andra liknande produkter, inklusive vridspjällsventil, kulventil, grindventil, styrventil och etc. Med upp till 51 terminaler, möjliggör direkt åtkomst utan de speciella kopparringarna. Bekväm och enklare för installation på plats. Elektriskt flervarvsventilställdon med högt vridmoment uppfyller internationella standarder och är designat med syftet att ha hög tillförlitlighet och lång livslängd - för att försöka minimera underhållskraven. AOX har en egen fabrik. AOX-implementatorer garanterar säkra och pålitliga tjänster under olika extrema miljöförhållanden.
Högt vridmoment, elektriskt flervarvsventilställdonanvänds för att styra olika ventiler och andra liknande produkter, inklusive vridspjällsventil, kulventil, slussventil, reglerventil och etc. Med upp till 51 terminaler, möjliggör direkt åtkomst utan speciella ledningar kopparringar. Bekväm och enklare för installation på plats.Högt vridmoment, elektriskt flervarvsventilställdonuppfyller internationella standarder och är designad med målsättningen hög tillförlitlighet och lång livslängd - med försök att minimera underhållskraven. AOX har en egen fabrik. AOX-implementatorer garanterar säkra och pålitliga tjänster under olika extrema miljöförhållanden.
Högt vridmoment, elektriskt flervarvsventilställdonanvänds för att styra olika ventiler och andra liknande produkter, inklusive fjärilsventil, kulventil, grindventil, reglerventil och etc. Dubbeltätad struktur i ledningskammaren. De interna elektriska enheterna är garanterat i ett perfekt förseglat skydd när ställdonet utför installation och felsökning på plats. AOX levererar den bästa kvalitetenHögt vridmoment, elektriskt flervarvsventilställdonmed hög teknologi och hög prestanda. AOX är en leverantör till många stora företag. Vi är fast beslutna att tillhandahålla bra service och support till alla våra kunder runt om i världen.
Modell |
Utgående vridmoment |
Fart |
Maxaxeldiameter |
Kraft |
Märkström ï¼Aï¼50HZ |
Fläns |
Vikt |
tre faser |
|||||||
N·m |
RPM |
mm |
W |
380V |
ISO5210 |
Kg |
|
AOX-M-007 |
70 |
45 |
Φ28 |
400 |
2.42 |
F10 |
32 |
70 |
90 |
400 |
2.95 |
||||
AOX-M-010 |
120 |
35 |
Φ28 |
600 |
2.25 |
F10 |
38 |
120 |
70 |
600 |
3.18 |
||||
120 |
105 |
800 |
5.15 |
||||
AOX-M-020 |
300 |
34 |
Φ40 |
1100 |
4.50 |
F14 |
68 |
300 |
67 |
1100 |
6.85 |
||||
AOX-M-050 |
450 |
34 |
Φ40 |
1100 |
9.58 |
F14 |
70 |
450 |
67 |
1500 |
14.80 |
||||
AOX-M-060 |
600 |
34 |
Φ55 |
3000 |
10.89 |
F16 |
103 |
600 |
67 |
4000 |
16.50 |
||||
AOX-M-080 |
800 |
34 |
Φ55 |
3000 |
12.43 |
F16 |
103 |
800 |
67 |
4000 |
23.50 |
||||
AOX-M-100 |
1000 |
34 |
Φ55 |
4000 |
30.20 |
F16 |
103 |
Vridmomentområde: 40 - 1000 Nm Direkt uteffekt
Hastighet: 34 35 45 67 70 90 (rpm)
Explosionssäker nivå: Exd IIC T5 design
Anslutningsstorlek: ISO5210 (Typ vridmoment) och JB2920 (typ med tre klo)
Arbetssystem: På-av Typ: S2 15 min, högst 600 gånger per timme start.
Modulerande typ: S4 50 %, upp till 600 triggers per timme
Död zon:â¤2 %
Tidsfördröjning: N/A
Gräns- och vridmomentavkänning
Absolut kodarprecisionsdetektionsventilposition
Manuell/automatisk kopplingsväxling
Lokal kontroll inching / automatiskt hållval
ESD bortom skydd
Tvåtrådskontrollskydd
Trefas effektfassekvensskydd
1.Manuell drift förHögt vridmoment, elektriskt flervarvsventilställdon
- Vid idrifttagning eller i en nödsituation kan ställdonet manövreras med handratt.
- Genom att trycka på den röda knappen för att koppla bort ställdonet och motorn och starta manuell drift. Eftersom det självlåsande snäckväxeln mellan motorn och manöveraxeln är separerade är det mycket lätt att vända till manuell drift även om ställdonet är körs med maximalt vridmoment.
- Efter start av motorn bryter den automatiskt från manuell drift, när motorn är igång fungerar inte handratten.
2.Ventil montering standard
Installationsfläns avHögt vridmoment, elektriskt flervarvsventilställdonär enligt EN ISO5210 eller DIN3210 standard. Olika typer av utgående drivenheter att välja på, lämpliga för olika typer av ventiler.
3. Motorskydd.
För att skydda motorn mot överhettning finns det två serier av termobrytare installerade i trefasmotorn eller enfasmotorlindningen inuti. De är involverade i styrkretsen för att förhindra skador på motorn på grund av överhettning av lindningarna.