6 AOX丨Reaktionsstrategi för gasreglerande fjärilsventil

1 Nuvarande situation

Den elektriska reglerande fjärilsventilen används ofta i gasledningsnätet för att realisera tryckjusteringen av rörledningsnätet och justeringen av användarens förbrukning och värmevärde, vilket är en oumbärlig utrustning i driften av systemet, och det finns ingen annan bättre alternativ) Reglerspjällsventilen har ofta fastnat på grund av gasfuktens och föroreningarnas påverkan på ventilkroppen under dess drift) Den fastnade reglerspjällventilen kommer att göra att systemtrycket blir obalanserat, och den fastnade användarsidan leder till låg användarförbrukning eller lågt värmevärde för att möta produktionsbehoven. (Stämningen av den reglerande fjärilsventilen kommer att orsaka skada på utförandestrukturen och till och med leda till utbränning av motorn, vilket ökar motorns skrotningshastighet och ökar driftskostnaderna för företagsutrustningen) Från analysen av användningen av regleringsspjällventilen under de senaste två åren har totalt 11 reglerspjärilsventilproblem inträffat, varav 9 orsakas av fastklämning och inte kan tas i bruk. Problemet med stopp står för 81,8% av felet i den reglerande vridspjällsventilen.

Genom undersökningen av fjärilsventilsplatsen och de befintliga problemen, är den reglerande fjärilsventilstoppningen flaskhalsproblemet som begränsar produktionen till försörjning, fjärilsventilstoppet hotar allvarligt regleringen av gassystemets nätverkstryck och gastillförsel, ökar också frekvensen dagligt underhåll av fjärilsventiler och ökar ventilunderhållskostnaden.

2 Orsaksanalys

Som svar på ovanstående problem analyseras online-reglerande fjärilsventilstopp och dess effekter, och huvudproblemen är som följer.

(1) Den reglerande fjärilsventilen är oavbruten och rör sig inte under lång tid, vilket är lätt att orsaka förstörelse av axeln och hylsgapet och hylsan rostar och fastnar på axeln.

(2) den interna strukturen hos den reglerande fjärilsventilen skillnader, genom analys av strukturen hos den reglerande fjärilsventilen på plats, har ventilkroppen huvudsakligen två typer, enkelaxelhylsa och dubbelaxelhylsa) som visas i figur 1 , den vänstra figuren är en enaxlig ärmstruktur, den högra figuren är en dubbelaxlig ärmstruktur.

Figur 1 Reglerande spjällventil två typer av ventilhusstruktur

(3) ventiltillverkaren är annorlunda, materialvalsskillnader i ventilhusets hylsa, desto bättre hylsa använder koppar eller kopparbasmaterial belagt med självsmörjande kompositmaterial, så att möjligheten för axel- och hylsorest kommer att minska kraftigt på grund av olika ärmmaterial.

(4) Ventilen testroteras inte regelbundet dagligen, och fjärilsventilen testroteras regelbundet enligt mängden damm och mättat vatten som finns i det transporterade mediet för att undvika förstörelse av hylsgapet orsakat av damm och vatten .

(5) åldrandet av ventilhusets axelhuvuds tryckflänspackning, vilket gör att tryckflänsen ökar friktionen hos axeln, vilket resulterar i att ventilkroppen övervrider vridmomentet.

(6) temperaturskillnad och tryckskillnad mellan de två sidorna av ventilen, vilket orsakar ojämn deformation av ventilplattan, ojämn kraft kan inte rotera eller oflexibel rotation.

(7) felaktig installationsriktning, ventilplattans axel är inte installerad parallellt med marken, lätt att orsaka askansamling på axelhuvudet, fuktsamlande korrosion av axeln.

3 Lösning motåtgärder

Av ovanstående orsaker, såsom fast rotationsinflexibilitet, finns det fler orsaker till att vridspjällsventilen har fastnat, vilket gör det svårare att bedöma ventilkroppsfelet.

Så den dagliga inspektionen och underhållet av ventilkroppen är viktigare, för att säkerställa normal drift av ventilkroppen, huvudsakligen från följande aspekter för att lösa problemet med ventilkroppen som fastnar.

(1) valet av ventilkroppen i förutsättningen att uppfylla kraven för användning av hylsmaterialet är att föredra framför koppar eller självsmörjande kompositmaterial som reglerar fjärilsventil, stålhylsa är lätt att rosta, kopparmaterial eftersom materialet med axeln är två olika material eller kompositmaterial med självsmörjande egenskaper, möjligheten till rostvidhäftning är mycket liten.

(2) Med tanke på ventilkroppens struktur är det mer energibesparande att välja enkelhylsa fjärilsventil för rotation än dubbelhylsa fjärilsventil. Vridmomentet för den reglerande vridspjällsventilen är lika med vridmomentet gånger vridmomentet. Vid ett visst vridmoment är storleken på vridmomentet proportionell mot storleken på vridmomentet. Storleken på vridmomentet är proportionell mot storleken på friktionen och friktionen är proportionell mot friktionskoefficienten, vilket verifierar att hylsgapets förstörelse, hylsan rostar och fastnar, eller packningens åldrande kommer att göra att friktionskoefficienten ändras, vilket gör att vridmomentet öka. Dessutom bekräftas det att friktionskoefficienten är olika för olika material av bussningar, och friktionskraften är olika för olika kontaktytor.

(3) från den dagliga förvaltningen, bör ventilkroppen vara regelbundet testrotation. Packningen av axelhuvudets trycklang bör bytas ut regelbundet, och grafitpackning bör väljas för att undvika ökad friktion orsakad av åldrande och härdning av fettpackningen eller oljefri packning.

(4) ventilkroppsdrift för att säkerställa att temperatur- och tryckbalansen i rörledningen på båda sidor av ventilen, för att undvika ojämn deformation och obalanserad kraft orsakad av temperatur- och tryckskillnader orsakade av att ventilen har fastnat.

(5) för damm och fukt i gasen, så långt det är möjligt för att kontrollera den nedre gränsen, som främjar driften av ventilkroppen, bör ventilkroppen installeras så att ventilkroppens axel parallellt med marken, så som för att undvika axelns vertikala installation av axelhuvudet ansamling av vatten och aska orsakad av skador på axeln och hylsan.

(6) För att undvika skador på axeln och hylsgapet, hylsrostvidhäftning på axeln, axeln och hylsgapet har varit en liten spaltskada eller har varit ett litet problem med att fastna, kan du använda metoden för installation av axelhuvudhålet för oljeinsprutningshål till hylsan och axelsmörjning, för att lösa fastna, djupet på hålet är bara genom hylsan skadar inte ventilplattans axel är bra. (Efter att hålet har öppnats installeras oljeinsprutningsmunstycket och en högtrycksoljapistol används för att injicera tunn olja för att uppnå syftet med smörjning) Figur 2 visar exemplet på oljeinsprutningsmunstycket i själva stoppningen.

Fig. 2 Exempel på att lägga till oljemunstycke vid faktisk fastklämning

4 Effektutvärdering

Genom en omfattande analys av orsakerna till att fjärilsventilen fastnar, är de främsta orsakerna till att fjärilsventilen fastnar antalet bussningar, bussningarnas material och skadorna på bussningarna och axelspelet. För ventilkroppen som redan finns på nätet är det omöjligt att ändra antalet bussningar och bussningsmaterial online, och problemet med fastklämning kan endast lösas genom att lösa problemet med skador på axel- och bussningsavstånd. Det möjliga sättet är att lägga till oljeinsprutningshål, den här metoden kräver inte att fjärilsventilen stängs av offline, du måste bearbeta oljeinsprutningsmunstycket i förväg, förbereda högtrycksoljeinsprutningspistolen kan implementeras enkel operation, inga nya problem och införande av risk efter implementering, kan utföras online, behöver inte stoppa gasbehandlingsgas) genom att lägga till oljeinsprutningshål i axelhuvudet, kan säkerställa att axeln och hylsan inte förstörs (hylsan uppstår inte rostvidhäftning, för att undvika den ökade friktionen som orsakas av Ventilhuset sitter fast på grund av det ökade vridmomentet som orsakas av den ökade friktionen.

5. Sammanfattning

Ovanstående är en omfattande analys av orsakerna till att justeringen av vridspjällsventilen fastnar, noggrant identifiera orsakerna till att fjärilsventilen fastnar för elektrisk justering, och föreslå motsvarande motåtgärder för varje orsak, vilket effektivt kan lösa problemet med att fjärilsventilen fastnar, säkerställa den långa - cykla drift av utrustningen, minska förekomsten av olyckor med mediatillförselavbrott, minska underhållsarbetsintensiteten, fokusera på den sammanfattande analysen av huvudorsakerna till störning och lägga fram lösningen att lägga till oljeinsprutningshål i axelhuvudet för huvudsakliga orsaker. (Ovannämnda är inte bara tillämpligt på gasledningsnätet som reglerar fjärilsventil, metoden kan också utvidgas till den relaterade ventilkroppens rotationsdel felbedömning, bearbetning, för att lösa liknande problem.